Так какие проблемы авто электрокаров принято скрывать
Написано по статье обзоры электрокаров. Тут и там в автоновостях можно будет встретить сообщения, будто скоро электрические автомобили лишь останутся. Якобы можно будет забыть про бензиновые и дизельные двигатели, все начнут пользоваться только электрическими. Сегодня тест-драйвы этих транспортных средств постоянно сопряжены с большими трудностями. Конечно, в новостях об авто данная информация появляется очень редко. Производители электрокаров стремятся сделать все, чтобы обзоры были на них исключительно положительными. Сегодня расскажем, с какими проблемами приходится сталкиваться изготовителям, выпускающим электрокары.
Трудность транспортировки
Новости, которые присылают от автоконцернов, демонстрируют, что стали они заложниками собственных амбиций. Так к примеру новинки авто сегодня производятся на разных континентах. Вначале идея правильная – существенно уменьшить затраты на изготовление. Но постепенно стало понятно, что на транспортировку запчастей приходится тратить еще больше. Так что, рассказывать о производстве электрокаров для автоспорта не стоит. Это не выйдет на текущий момент, потому как необходимо общее полное производство.
Цена редких металлов
Автомобили, работающие от электроэнергии, нуждаются в деталях, что изготавливаются из редких металлов. Пойдет речь о так называемых аккумуляторах. Производители поразились, выяснив, что литий – ограниченный ресурс. Причем добывать его очень тяжело. Поэтому расценки на этот материал довольно таки дороги. Сейчас литий активно поставляют: Австралия, Чили и разумеется Китай.
Сложности с Гринписом
Изготовителей электрических автомобилей в наше время постоянно критикуют, что наносят те колоссальный вред природе. Прежде всего, в данном контексте необходимо рассказать про добычу диспрозия и неодима. Добывать такие компоненты экологическими способами не научились. По итогу, возникает глупая ситуация. Пытаясь выпускать безопасные для среды автомобили, производители причиняют еще больше вреда.
Утилизация аккумуляторных батарей
Согласно уверениям экспертов, к 2030 г., нас ждет взрыв востребованности электрокаров. Естественно на фоне возникает проблема с утилизацией. Литий и остальные вредные компоненты еще не умеют перерабатывать. Объясняют, что автогиганты начнут проводить специальные захоронения на большой глубине. Но в этом случае появится риск заражения воды.
