Как проводятся crash test автомобилей
Источник тест-драйвы авто в Латвии. Автофанаты, которые регулярно смотрят автоновости, отлично уже знают о краш-тестах. Тем не менее редко кто понимает, как именно производятся подобные испытания. В общем ситуация довольно парадоксальна – чтоб кого-то удалось защитить, стандартного тест-драйва не достаточно. Автомобиль потребуется разбить.
Прежде всего, надо пояснить, что у каждого производителя, который выпускает новинки авто, есть так называемый «центр безопасности». Данное отделение оценивает обычные транспортные средства и авто для автоспорта. Так к примеру, у шведов из Вольво на заводе есть полноценный испытательный комплекс. Обзоры можно будет найти на YouTube. Работа тут налажена настолько, что больше 10 лет не случалось гибели. Новости Volvo всегда радуют.
Основные испытания
В новостях об авто наверняка видели, что краш-тесты организовываются на специальных полигонах. Там монтируются известные катапульты. Оцениваемые автомобили разбиваются просто напросто об огромный металлический блок. Заметим – его вес превышает 800 тонн. Интересный инструмент – встречка. Препятствия в данном случае монтируют под разным углом. Рядом имеется территория, где складируют обломки сломавшихся авто. Через время их утилизируют. В большинстве своем, производитель проводит порядка 250 столкновений за один сезон. Служба безопасности внимательно смотрит за статистикой аварий. Именно поэтому испытания проводятся по самым распространенным сценариям. Так например, не так давно автоконцерны получили статистику, что при ДТП автомобили часто выкидывает в различные канавы. Разумеется, на полигонах начали сразу создавать непосредственно эти условия.
Еще одна важная деталь – повреждения, что происходят при ДТП. Служба безопасности автопроизводителя постоянно получает заключения больниц. Экспертам автогиганта необходимо узнать, от чего нужно защищать пассажиров. Сравнительно недавно стало ясно, так например, что колоссальной проблемой на текущий момент является перелом позвоночника. Обычно это случается, если водителя ударило резко в кресло. Сразу же начали создаваться энергопоглощающие сидушки. Однако, эксперты пишут о том, что уменьшение смертности при авариях получается достичь за счет подушек безопасности.
